O avanço na geração de energia elétrica permitiu o desenvolvimento de diversas tecnologias que auxiliassem nosso modo de vida de forma sustentável. Uma dessas tecnologias é o ônibus elétrico, que funciona como um celular: basta carregá-lo por algumas horas e ele pode atuar normalmente durante um dia inteiro. Nos últimos anos, pesquisadores da Unicamp vêm trabalhando na criação de um ônibus elétrico que sirva como transporte de alunos e professores dentro da Universidade, e o projeto tem sido um sucesso!Quer saber mais sobre esse projeto e como ele funciona? Venha ver com a gente!
Como começou?
Com início em 2018 e lançamento em 2020, o ônibus elétrico da Unicamp é uma iniciativa do projeto Campus Sustentável, uma parceria entre a universidade e a CPFL Energia. O objetivo dessa parceria é desenvolver tecnologias e métodos sustentáveis que sirvam como modelo de gestão e eficiência energética para toda América Latina.
O projeto não apenas economiza energia e dinheiro para a Unicamp, como também atua como um Laboratório Vivo, ou seja, os dados coletados das infraestrutura em ação no campus são utilizados para o estudo e desenvolvimento de novas tecnologias. Desse jeito, a universidade se desenvolve tanto como modelo em ensino e pesquisa como modelo de gestão e eficiência energética.
Como funciona o ônibus?
Para que o ônibus eletrônico funcione, é necessário que sua bateria seja carregada em estações de recargas chamadas de eletropostos. Nessas estações, o ônibus consegue se conectar à rede elétrica, cuja energia é gerada por uma planta fotovoltaica localizada no telhado do Ginásio da Unicamp e que apresenta 337 kWp. A unidade kWp é denominada quilowatt pico e representa a maior quantidade de energia que pode ser produzida em condições ideais.
Essas estações são capazes de dar uma recarga completa no ônibus em cerca de 4 horas, permitindo que ele rode por 200 até 250 km, o que equivale a aproximadamente um dia inteiro de funcionamento. A quantidade de quilômetros que o ônibus consegue rodar depende de condições como quantidade de usuários, número de paradas e uso de ar-condicionado, mas se for necessário podem ser realizadas rápidas recargas durante o trajeto ao longo do dia.
Além de toda estrutura elétrica, o ônibus apresenta uma estrutura interna eletrônica para a coleta de dados. Logo na entrada, há uma câmera que atua como contador de passageiros, e também há um sistema de monitoramento com giroscópio e acelerômetro que consegue medir grandezas como pressão, temperatura e umidade da região interna do ônibus. A partir desses dados, os pesquisadores conseguem monitorar o funcionamento dos ônibus e criar modelos e tecnologias para o desenvolvimento de um meio de transporte mais eficiente.
Todos esses dados foram fornecidos pelo pesquisador Madson Cortes, professor do Departamento de Sistemas e Energia (DSE) da Faculdade de Engenharia Elétrica e Computação da UNICAMP.
Laboratório Vivo
Como mencionado antes, o ônibus elétrico é só uma pequena parte do projeto Laboratório Vivo de Mobilidade Elétrica, uma das iniciativas do Projeto Campus Sustentável. Seu objetivo vai muito além de substituir veículos com motores à combustão por veículos elétricos, é sobre utilizar espaços públicos ideais para a coleta de dados técnicos, econômicos e ambientais, a fim de auxiliar pesquisas de diversas áreas do conhecimento.
"Você tira a experimentação do ambiente controlado dos laboratórios e traz para o ambiente real onde, de fato, as coisas estão acontecendo, com todas as dificuldades inerentes. Nossa visão principal é que, com o tempo, essa base de dados de diversas naturezas possa subsidiar pesquisa em diversas áreas de conhecimento. Essa é então apenas a primeira parte desse grande projeto, criar o laboratório vivo.", definiu o coordenador.
Com esse avanço e aprimoramento da pesquisa, é possível que em um futuro próximo os atuais ônibus convencionais sejam substituídos por suas contrapartes elétricas. Sua energia é sustentável e renovável e os os ônibus conseguem atuar autonomamente, podendo ser carregados durante a madrugada, quando os alunos não transitam na Unicamp para suas atividades. Assim, podemos alcançar um futuro mais sustentável e com menos emissões de poluentes, tudo graças ao avanço da engenharia elétrica.
O ônibus já vem percorrendo a Unicamp por mais de dois anos e auxilia diversos alunos e professores. E você, faria um passeio nele? Se gostou do conteúdo, aproveite para nos seguir em nossas redes sociais e acompanhar nosso conteúdo!
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